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Portfolio
Sample translations submitted: 3
French to Chinese: Marine Equipment instructions
Source text - French 1.1 Mécaniques : - tenue du tableau (inclinaisons, vibrations, chocs)
- poignée ou main courante isolante
- arrêts de poste
1.2 Physico-chimiques :
- tenue du tableau :
- à une température ambiante de 45°C
- à une atmosphère polluée (humidité, salinité, vapeurs d’huile...)
- à la corrosion entrainant l’utilisation de matériaux, non hygroscopiques, non propagateurs de la flamme et résistants à la corrosion.
- élévation de température de 60°C sur le jeu de barres
Source text - French L’interface graphique que vous attendiez
Simple et puissante
*Maîtrisez rapidement CPC, sans formation lourde, grace à votre pratique des logiciels Telemecanique. Personnalisez très facilement votre outil de conduite, en utilisant les différentes fonctions intégrées à CPC.
*Bénéficiez d’une “couche métier” qui vous permettra de configurer en quelques clics vos architectures d’automatismes.
*La facilité de paramétrage et de gestion des postes serveurs et clients, l’organisation de la navigation, font de CPC un outil rapidement opérationnel qui vous permettra de vous concentrer sur l’essentiel.
*Importez des images bitmap ou insérez des séquences vidéo pour coller à la réalité de vos procédés, les modifications des vues pouvant être apportées sans arrêter l’application de supervision
*Les profils utilisateurs préconfigurés sont adaptés aux méthodes d’exploitation.
Tournée vers la sécurité et l’ergonomie
*La bonne lisibilité des informations critiques a une importance majeure.
*CPC, grace à l’intégration dans chaque synoptique d’un bandeau informant des dernières alarmes, alarmes elles mêmes visibles sur les symboles des
synoptiques affichés, vous offre une réactivité sans pareil dans l’exploitation de votre process.
*La fonction de masquage d’alarmes permet de rester concentré sur les éléments prioritaires.
*L’ergonomie n’est pas en reste, appuyée par une standardisation de représentation et de comportement de vos synoptiques qui permet une représentation homogène et très lisible de vos applications.
*La traçabilité des actions opérateurs, associée à la gestion d’accès multi niveaux renforce la sécurité de conduite de votre process.
Translation - Chinese 您所期盼的图像界面
简单而强大
*使用Telemecanique软件，令您毋需复杂培训，快速掌握CPC系统。利用整合于CPC系统的不同功能，通过简单步骤，个性化您的操作工具。
*点几下鼠标，即可在名为“角色层”的界面配置您的自动化结构程序。
*服务器端和客户端便利的参数选择和管理功能，浏览功能的组成方式，令CPC运行快速，有助于将精力集中于工作重点。
*毋需中断监控程序运行，即可导入bmp格式图片或插入视频。以粘贴方式对运行实况画面进行修改。
*用户预配置文件适应项目运行方式。
Translation - French 5.1 Les systèmes du laser aéroporté (en Anglais LiDAR : Laser Imaging Detection and Ranging)
Compte tenu du bref délai des travaux, des levés de grande étendue ainsi que des situations topographiques complexes, le soumissionnaire mettra en service dans le mesurage topographique les systèmes laser aéroporté(LiDAR) permettant la bonne précision altimétrique, la rapidité d’acquisition des données et la réduction de l’interférence, afin de garantir la progression régulière et la qualité des travaux.
Nouvelle technique développée depuis les années 1990, les systèmes du laser aéroporté(en anglais LiDAR : Laser Imaging Detection and Ranging) intègrent un scanner laser, une centrale inertielle (INS en anglais IMU : inertial measurement unit), une caméra digitale(CD) et un DGPS(GPS différentiel). Le principe de son fonctionnement est le suivant : les éléments d’orientation externe(external orientation elements) des photogrammes sont calculés par mesure directe en se servant du DGPS et de l’INS. Le scanner laser offre par mesure directe et altimétrique des données 3D du sol de hautes densité et précision. Une CD à haute résolution permet l’obtention des images nettes du sol. Enfin, les images orthographiques et le modèle altimétrique numérique, obtenus à l’aide des traitements combinés des données liées aux points d’implusion laser et des images digitales, permettent l’acquisition de ligne graphique digitale(LGD) aux échelles variées de 1 :1000 ~ 1 :5000 et constituent les documents de référence pour la conception des routes.
Les images orthographiques et le modèle altimétrique numérique faciliteront la conception préliminaire des routes. Par ailleurs, les images enregistrées en forme universelle du TIF sont accessibles dans le système AUTOCAD, auquel les coordonnées planaires de tous les points peuvent être relevés. En plus, la valeur altimétrique de chaque point peut être également affichée en y superposant la ligne isohypse et le point altimétrique. Ainsi, ces image orthographiques en couleur incluant des informations 3D de la LGD sont en mesure de visualiser authentiquement les situations géographiques et gémorphologiques locales. Ces techniques permettront aux ingénieurs en présence de connaître les situations réelles tout en prenant en compte des résultats des prospections locales.
Suite à la conception préliminaire sur les images orthographiques, nous pourrons procéder à la conception détaillée sur la LGD à l’échelle de 1 :2000 ou de 1 :5000. Vu que l’imperfection de l’image orthographique qui empêche d’afficher la profondeur des fossés et des étangs ou de présenter correctement les dimensions de certaines constructions importantes, les conceptions traditionnelles à la LGD sont également indispensables et complémentaires. La combinaison entre les technologies avancées et les méthodes traditionnelles non seulement aboutit à la rationalisation de la conception des routes, mais surtout a le mérite d’améliorer grandement l’efficacité de la conception.
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Experience
Years of experience: 22. Registered at ProZ.com: May 2008.
Hi, I'm a translator from China. Now I live in the US as freelancer, which allows me to work full-time at home with flexibility. My native language is Chinese. Chinese, French and English are my working languages.
I graduated from Beijing Foreign Studies University specializing in English and French. I have worked for China Radio International for two years and majored in the translation of documentary such as "rediscovering China" and Episode 11 and 12 of "The Forbidden City".
Meanwhile, I've taken several part-time jobs in a variety of areas such as translation of Children Adoption documents, marine equipment, recycling system, software localization, etc..
I'm a serious professional translator and a MCP(Microsoft Certified Professional). If you have any questions about my work, don't hesitate to contact me. I look forward to working with you!
Expertise 
CV/Resume (RTF)