"La capacità di controllare i parametri geometrici ad un livello inferiore al micrometro, eseguendo un’analisi avanzata delle ondulazioni e della rumorosità dell’ingranaggio usando i più sofisticati strumenti di analisi, fanno del 300GMS Nano lo strumento ideale per assicurare la minima rumorosità nelle trasmissioni per le automobili elettriche."
https://www.meccanicanews.com/2022/09/01/gli-ultimi-sviluppi...

"Con il 300GMS Nano, gli utilizzatori sono ora in grado di misurare la finitura superficiale a livello micrometrico con una sonda, andando a soddisfare i parametri di rugosità più comuni come definito da DIN, ISO, ANSI e altri, analizzare l’ondulazione per profilo, elica e passo, ed eseguire l’analisi del rumore con strumenti software sofisticati."
https://www.publiteconline.it/inmotion/controllo-di-ingranag...

"È noto dall’esperienza pratica che le più piccole deviazioni e ondulazioni sui fianchi dei denti possono influenzare in modo importante il comportamento vibro-acustico del sistema"
https://www.meccanicanews.com/2023/04/19/analisi-del-rumore-...

"Questo webinar presenta l'ultimo sviluppo nella metrologia degli ingranaggi: l'ispezione degli ingranaggi in-process durante la finitura dura diventa realtà. La tecnologia laser con il test del rullo a doppio fianco, la tecnologia Closed Loop e l'analisi dell'ondulazione integrata consentono di rilevare il potenziale rumore degli ingranaggi"
https://www.gleason.com/it/academy/events/in-process-gear-in...